交通对于城市来说，如同人体的血脉，血脉的畅通与否，关系着百姓的切身利益和城市的健康发展。如何站位长远，打造纵横交错、联通八方的立体交通网，助力南阳经济社会高质量高效率跨越发展？日前，记者专访了市交通运输局党组书记、局长张栓誉。
“以奋战姿态、决胜信心，刷新南阳交通工作新高度，拼出南阳发展新精彩。”张栓誉表示，将坚持当前和长远结合、水运和公路并重，加快推进“两环四横八纵”的高速公路网、“两干两支一联”的内河航道网和全域普通公路“123交通圈”构建，完善全国性综合交通枢纽功能，建设交通运输高质量发展示范区和全国枢纽经济先行区，为现代化省域副中心城市建设当好开路先锋。
完善“四张网络”——
构建内联外通交通大格局
记者：经济发展、民生改善都离不开交通先行，建强副中心，交通更具有关键性、基础性作用。在推进“交通强市”建设中，市交通运输局如何充分发挥“先行官”作用，高标准建设全国性综合交通枢纽城市？
张栓誉：今年我们计划完成投资200亿元以上，持续强化“四个网络”建设。
加密高速公路网。推进南邓高速等3条4段续建交通项目建设，确保焦唐高速汝方段、方唐段年底全线通车，新增高速公路130公里，使我市成为全省首个高速公路总里程突破1000公里的省辖市；推动郑南高速等5条高速公路2024年底前开工建设。
打造内河航道网。提速唐河航运一期工程建设进度，确保主体工程年底前全面完工；加快推进唐河航运二期项目上半年开工。
构建快速通道网。加快推进外环路综合开发项目等“十字三环六放射”项目的建设进度，提升路网整体功能。
完善普通公路网。加快实施G345线方城舞钢交界至方城县城段改建工程等19个新建、续建项目和16个干线公路养护项目；新改建农村公路1000公里。
坚持“四个创建”——
畅通高质量发展“大动脉”
记者：加快交通网络构建，是建设“交通强市”的重要基石。在促进南阳综合交通体系建设中，市交通运输局将以何为抓手，引领交通各项工作实现新突破？
张栓誉：我们将重点聚力“四个创建”，以创建引领各项工作步入发展快车道。
“四好农村路”全域创建。推进“四好农村路”由县域创建向全域创建发展，高标准打造跨县域、区域的交通示范圈、循环圈。
城乡交通运输一体化示范县创建。加快推进城乡客运一体化改造、客运场站和物流中心建设，稳步推动农村客货邮融合发展，力争成功申报3个以上省级示范县。
绿色货运配送示范工程创建。确保3年内通过交通运输部、商务部、公安部联合验收命名。
多式联运示范工程创建。发挥铁路、水路大宗货物中长距离运输优势，积极发展铁水联运、公铁联运，力争1个以上项目入选省第四批多式联运示范工程。
同时，持续深化“放管服效”改革、公交体制改革、出租汽车行业改革、交通执法管理体制改革，推进行业转型升级。
提升“四个效能”——
推进运输行业治理现代化
记者：行业治理体系建设和治理水平的高低，决定着交通工作发展的高度与维度。请您谈谈市交通运输局将从哪些方面入手，持续推动行业现代治理能力和水平不断提升。
张栓誉：我们将通过提升“四个效能”，持续增强发展动能。
加快交通信息化建设提效。推进综合交通运行监测及调度指挥平台建设，加快智慧公路、智慧高速、智慧枢纽、智慧物流等新型基础设施建设。
推进运输高质量发展增效。鼓励推进传统客运企业向公交企业转型发展，力争2024年客运班线公交化率达到60%以上；推进运输结构调整，培育2家以上网络货运品牌。
强化重点领域监管促效。以交通运输系统安全生产“六查一打”专项行动集中整治为抓手，加大隐患排查整治力度；做好丹江口水库水质安全保障；持续开展联合治超专项行动，构建“1+N”的一中心多节点执法网络。
优化行业营商环境升效。完善工程建设、道路运输、安全生产、交通执法“四大领域”信用管理制度体系，有效推进我市“信用交通市”创建。